全日ジムカーナ2019①
押忍、2年中村です。
まずだいぶ期間が空いてしまい申し訳ございませんでした。
記事にすることは沢山あるのですがまず先日行われました鈴鹿市長杯 2019年度全日本学生ジムカーナ選手権大会について投稿したいと思います。
今日から3日間、3本立てでお送りします。
初日は野宿、夜降ってきた雨により寝袋は浸水し蚊にさされまくるという踏んだり蹴ったりな夜を乗り越えていきました😅
まずSMSC走行会、当部は諸事情により午前はあまり走行が出来ませんでした。
しかし午後巻き返すと思っていた矢先…
当初より懸念されていました雷雨に見舞われました。
走行中断のち再開されましたが…
↑大雨のあと走る女子車:大納言
某ネズミーランドのスプラッ○ュマウン○ンを彷彿とさせる光景です。
そんなこんなで走行会は終了しましたがここから男子車チャンピオンに異音が鳴るエマージェンシーが…！
異音はオーディオMAXか○スト直○で消せる(物理)と某先輩はおっしゃっていました。
しかし今回は原因を探るため様々な可能性を模索しました。
そしてミッションも降ろしました…！
ミッション内部、フライホイールなどの確認を行い…
ついに原因が判明！
スターターの一部が欠けていてそれが悪さをしているようでした。
整備の写真はありませんが閉門ギリギリまでそれだけ必死に整備を行っていたと捉えていただければと思います🙇
最後ではありますがフライホイールを提供していただいたHUACの皆様、クラッチのセンター出しツールをお借りしたNUACの皆様本当にありがとうございました。
この場をお借りして御礼申し上げます。
明日は前日練習のお話をしたいと思います！
ではこの辺で…失礼します。
全関東ジムカーナ
こんにちは、2年上村です。
去る5月26日、富士スピードウェイにて全関東学生ジムカーナ選手権大会が開催されました。
報告遅くなり申し訳ありません…。
今回が初の大会となる1年生、オフィシャルとしても活躍し、大助かりでした。
遠征自体初めてという1年生もいましたが、スムーズにピット設営が完了！
ピットには、本年度も変わらずご支援を頂いているプロジェクトミュー様、KYB様、新たにサポートして頂くことになったフォルテック様のブースを出しています。
当日のコース図です
見るからに難しいですね…ミスコースする車が続出でした。
男子選手は金田先輩、村田先輩、川村先輩、
女子は長谷が出場しました。
まず男子ですが、
車両委員、松島先輩により今までになく快調となったEK9“チャンピオン”での参戦です！！
ミスコースに苦しむ場面もありましたが、
3人ともきっちりタイムを残し…
第3走者、川村先輩が最後に1分0秒台を叩きだします！
そして結果は……
男子個人 3位🥉
男子団体 4位入賞
全日本への出場権を獲得しました！
優勝はならず悔しい結果となったので、鈴鹿でリベンジを果たしたいと思います！！
一方女子ですが、
長谷が同じくEK9“大納言”での参戦です。
1本目はミスコースとなりましたが、ピットに帰還後、物凄く集中した様子でイメトレしている様子が印象的でした。
その成果が出たのでしょう、2本目ではミスなく走り切って個人6位を獲得！！
今回女子団体での出場は叶いませんでしたが、鈴鹿では団体で出場するので表彰台目指して頑張ります！！！
最後になりましたが、
ご支援頂いたOBOGの皆様並びにご協賛企業様ありがとうございました！
今後とも応援よろしくお願い致します！！
以上です。失礼します。
5/18もてぎ遠征
押忍！2年高橋です。
１ヶ月に渡り更新が途絶えてしまい申し訳ありません…。新歓期間の出来事などネタはあるはずですが、まずは直近のことから書かせて頂きます…！
この度中央大学自動車部は全関東ジムカーナ前最後の練習会でもてぎへ行ってまいりました！
(チーフを担当した大納言と写り込む筆者)
(走行中の大納言)
今回は翌日ここ南コースにてmeet the BEAT！というお馴染みホンダ ビートのミーティングがあるとの事で、いつもより早く始まり早く終わる予定だったのですが、ご厚意でほぼいつも通りの時間分走らせて頂きました。いつも本当にありがとうございます…。
自分はGW直前のイベント以来遠征に行けておらず、前回はアッパーを変えたりエンジンがかからなくなったりと散々な目に遭ったのですが…
(エンジン不動の原因がデスビと分かり中村一生とガレージからひたすらデスビを持ってきて生死を判別している様子)
今回は時間の関係上タイヤ交換をしないだけでなく、トラブルも一切なく1度もジャッキアップすることがありませんでした！大納言、いとこころよし。(病気が治って元気になるみたいな古語だった気がします)
隣にいたチャンピオンもとても元気になりました！気のせいかもしれませんがあの車がきちんとアイドリングしている所を見たのは初めてのような気がします…。
今回は人手不足の限界遠征でありましたが、新入生の吉村君がずっとタイムとビデオ撮りをやってくれました！我々に比べて覚えが早い…。これから新入生達を育てていいチームを作っていきたいと実感致しました。
締まりが悪いですが今回はこの辺りで失礼します。
K氏と自動車部とロードスターと
押忍、2年中村です。
今回は番外編として自分の思い出を語ろうと思います。
自分が自動車部に入った頃その先輩はルーテシアという車に乗っていました。
しかし自分がその先輩の乗るルーテシアを見たのは数える程しかありません。
詳しくは語りませんが当時の自分は
｢この部活ってそんな簡単に車散るんだ…｣
と戦々恐々していたことを覚えています。
今ではすっかり耐性のついた自分に恐ろしさも感じます…
話はズレましたが個人車のなくなった先輩。
しかし数ヵ月後にはロードスターが生えていました。
マツダ ユーノスロードスターNA8C Series1 Vspecial
ナンバーから分かる通りこの車は北海道から来ました。自分で取りに行ってしまう行動力からもどれだけNAロードスターが好きなのか伝わります。
しかしこのVスペ、融雪剤の影響からか下回りがキメになっていました…
そんなこんなしていたら…
マツダ ユーノスロードスターNA8C Series2 R2 LIMITED
生えてきちゃうんですよねロードスター。
しかもS specialをベースにした限定500台の希少車と…。
K氏の初代ロードスターも今と同じSeries2だったそうです。見てみたかったですね🤔
↑初代ロードスター
↑左が2代目、右が3代目ロードスター
ナンバーにもこだわりがあるそうです。
初代がどうなったか知りたい方はぜひ自動車部へ🚗 ³₃
先日Vスペは次のオーナーの元へ旅立ちました🕊
R2については後日の個人車紹介で詳しく紹介します。
そんなNA8C大好きな先輩とはしばらく会えなそうです…悲しいですがまた一緒にどこかへ行きたいですね！
先日会った際には自分からロードスターがなくなったら何が残るのか…みたいなことを話していました。
復活のE-NA8Cを期待しつつ締めの挨拶とします。
以上です。失礼します。
春休み茂木バイト・走行会
押忍、2年高橋です。
我々中央大学自動車部は3/27~31にかけてツインリンクもてぎへバイト兼走行会に行ってまいりました！
(いつも寄っているデイリーヤマザキがなくなってしまうとの事でお別れ…)
最初の3日間モビパークのアトラクションでバイトのお手伝いをさせていただいた後、最終日にマルチコースをお借りして走行しました！
今回の走行会はなんと……
貸切！！！
中央大学大納言EK9とEG6のみの贅沢な走行会となったのですが…天候に恵まれず雨が降ったりやんだり…。筆者は出走した直後に急に土砂降りにあい、V-tecで気持ちよくなろうとしてアクセルを床まで踏むと滑って立ち上がれないという雨の降り始めの路面状況での走行という貴重な体験をさせて頂きました…。
帰ってきて翌日早速新歓シーズンへと突入です…。果たして新歓期間の間にどれだけの新入生の心を掴むことができるのか…？
(おそらく1番多く車両を並べた日の様子。V-tecとMIVECが並んでいます)
このブログを読んでくださっている方、新歓期間は終了したのでブースはもうありませんが、ガレージでの活動はいつも通りやっていますので是非見学へ来てください！
新歓イベントもまだありますのでそちらの参加もお待ちしています！
今回は写真が全然ないためほぼ文章ですがこの辺りで…。
以上です。失礼します。
全関東フィギュア(2019年度)
押忍、2年松井です。
打ち上げ後にブログをあげる予定だったのですが…
まだ会を開くことができなさそうなので、遅くなりましたが先日の大会の事を書こうと思います。
去る3月10日、府中運転免許試験場で全関東学生自動車運転競技選手権大会が行われました。いわゆる全関フィギュアですね。
中央大学からは
男子の部
小型貨物・・・金田先輩・川村先輩
小型乗用・・・村田先輩・木村先輩
女子の部
小型乗用・・・中村咲
新人の部
岡安(乗用)・松井(貨物)
が出場しました。
結果は……
男子団体…3位！
男子小型貨物の部(西)・川村先輩…優勝！
大人の事情で競技中の写真は撮影できませんでした…
これからは自動車部らしい？スピード競技の季節ですね。切り替えて頑張っていきましょう！！
以上です。失礼します。
